Курсовая работа по дисциплине Логистика, вариант №4

1500

Министерство образования и науки Российской Федерации.

ФГБОУ «РЫБИНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМЕНИ П.А. СОЛОВЬЕВА»

Факультет заочного обучения, кафедра экономики, менеджмента и экономических информационных систем.

Курсовая работа по дисциплине: “ЛОГИСТИКА”. Вариант №4.

✅Учебная работа состоит из полного решения 8-и задач по условиям из методического пособия РГАТУ. Объем работы 32 страницы, формат А4.

Содержание.

Решение задач:
Задача №1.
Задача №2.
Задача №3.
Задача №4.
Задача №5.
Задача №6.
Задача №7.
Задача №8.

wws Анастасия / Консультант Написать нам в WhatsApp.

Задание и ознакомительный фрагмент полностью готовой курсовой работы по “Логистике”. Вариант №4.

Работа полностью готова, вам останется лишь только распечать, подписать титульный лист и сдать на проверку преподавателю в РГАТУ или его филиалы в городах: Рыбинск, Ярославль, Гаврилов Ям, Тутаев.

Условие задачи №1.

Транспортная задача линейного программирования. Семь угольных карьеров добывают уголь и поставляют его на пять электростанций. Потребности в угле по электростанциям распределены следующим образом: для электростанции М1 требуется 200 тыс. тонн угля в месяц, для М2 – 600, м3 – 800, м4 – 900 и М5 – 1000 тонн угля в месяц. качество угля, оптовые цены и транспортные издержки отражен в показателях прибыли, приведенных в таблице 1.

Электростанции: М1; М2; М3; М4; М5.
Показатели прибыли по карьерам, долл./т.
1; 8; 9; 6; 5; 4.
2; 3; 11; 10; 12; 7.
3; 2; 5; 6; 11; 10.
4; 7; 2; 4; 8; 9.
5; 4; 6; 7; 10; 8.
6; 5; 3; 5; 13; 5.
7; 9; 4; 8; 7; 6.

Производственные мощности карьеров представлены в таблице 2.
Карьеры: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7.
Вариант №4:
200; 700; 700; 600; 500; 350; 500.

Выдержка из решения.

Распределяем возможности карьеров и потребности электростанций, см. таблицу 3. Распределяем методом северо-западного угла. Число заполненных клеток должно быть равно m+n-1, где m – число баз, n – число магазинов m+n-1 = 7+5-1=11 – число заполненных клеток такое же, значит можно рассчитать затраты на транспортировку и приступить к оптимизации путем исследования пустых клеток.

На практике встречаются случаи, когда в процессе решения число занятых мест в таблице не соответствует m + n – 1 (сокращается). Это явления называется вырождением. Для продолжения расчетов в одну из освободившихся клеток ставят 0 и считают эту клетку занятой. В данном случае ставим ноль в две клетки, так как число занятых клеток 9, а должно быть 11.

Условие задачи №2.

Логистика снабжения. Рассчитайте потребность предприятия в грузовых автомобилях грузоподъемностью 5 т на основе следующих данных:

-объем перевозки за год – 300 000 т;
-количество ездок в сутки – 10;
-количество рабочих дней в году – 365;
-коэффициент использования автопарка – 0,83;
-коэффициент использования грузоподъемности – 0,9;
-коэффициент использования пробега – 0,5.

Выдержка из решения.

За одну ездку необходимо перевозить: 300000/(365*10)=82,19 тонн.

Условие задачи №3.

Производственная логистика. Рассчитать длительность производственного цикла при обработке партии деталей при последовательном, параллельном и параллельно-последовательном способе календарной организации процесса и построить графики. Таблица 11 – Длительность партии и размер операции.

Вариант – 4.
Размер партии одинаковых деталей, шт. – 7.
Длительность технологической операции, мин. – 2, 2, 5, 4.

Выдержка из решения.

Ответ: Длительность производственного цикла при последовательном способе составит 91 мин.

Условие задачи №4.

Дифференцировать ассортимент товаров по методу АВС. Таблица 12 – Исходные данные для выполнения задания.

Номер операции:
1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12; 13; 14; 15.
Средний запас по позиции (4 вариант):
80; 300; 1200; 380; 690; 2100; 500; 700; 280; 330; 300; 500; 90; 1100; 700.

Выдержка из решения.

При разделении анализируемого ассортимента на группы А, В и С воспользуемся следующим алгоритмом: в группу А включают 50 % позиций упорядоченного списка, начиная с наиболее значимой.

Условие задачи №5.

Логистика запасов. Фирма может производить изделие или покупать его. Если фирма сама выпускает изделие, то каждый запуск его в производство обходится в 20 долл. Интенсивность производства составляет 100 ед. в день.

Если изделие закупается, то затраты на размещение каждого заказа равны 15 долл. Затраты на содержание изделия в запасе независимо от того, покупается оно или производится, равны 0,02 долл. в день. Потребление изделия предприятием оценивается в 26 000 ед. в год. Предполагая, что фирма работает без дефицита, определите, что выгоднее: закупать или производить изделие?

Выдержка из решения.

При закупке изделия затраты на размещение заказа: 15*26000 = 390000 долл. Затраты на хранение заказа: 26000*0,02 * (365/2) = 94900 долл.

Условие задачи №6.

1. Складская логистика. По данным таблицы 14 рассчитать количество подъемно транспортного оборудования: кранов, погрузчиков; коэффициент использования парка подъемно – транспортного оборудования; коэффициент экстенсивной загрузки оборудования в течении суток. Таблица 14 – Исходные данные для выполнения расчетов.

Показатель.
Количество перерабатываемого груза, т. – 520.
Коэффициент неравномерности поступления груза – 0,6.
Вес подъема груза краном, т. – 7.
Продолжительность цикла работы крана, с. – 290.
Вес подъема груза погрузчиком, т. – 200.
Продолжительность цикла работы погрузчика, с. – 1,5.
Списочное число машин – 5.

Выдержка из решения.

Рассчитаем количество подъемно транспортного оборудования: кранов, погрузчиков. Все погрузочно-разгрузочные машины делятся на машины периодического (циклического) действия (краны, тельферы, погрузчики), машины, перемещающие грузы отдельными подъемами или штуками через определенный интервал времени, и машины непрерывного действия (конвейеры, элеваторы, пневматические машины), перемещающие груз непрерывным или почти непрерывным потоком. С характеристиками этого оборудования следует знакомиться по справочникам подъемно-транспортных машин.

2. По приведенным данным в таблице 15 выполните расчет площадей склада. Результат оформить в виде таблицы 16.

Показатель:
Прогноз годового товарооборота.
Прогноз товарных запасов.
Коэффициент неравномерности загрузки склада.
Коэффициент использования грузового объема склада.
Средняя стоимость 1 куб.м. хранимого товара.
Средняя стоимость 1 т хранимого товара.
Высота укладки грузов (при стеллажном хранении).
Доля товаров, проходящих через участок приемки.
Доля товаров, подлежащих комплектованию.
Доля товаров, проходящих через отправочную экспедицию.
Нагрузка на 1 кв.м на участках приемки и комплектования.
Нагрузка на 1 кв.м экспедиций.
Время нахождения на участке приемки.
Время нахождения на участке комплектования.
Время нахождения в приемочной экспедиции.
Время нахождения в отправочной экспедиции.

Единица измерения:
У.д.е./год.
Дней оборота.


У.д.е./ куб.м.
У.д.е./тонна.
М.
%.
%.
%.
т/м.
т/кв.м.
Дней.
Дней.
Дней.
Дней.

Исходные данные для варианта 4:
4000000.
30.
1,15.
0,6.
460.
920.
5,5.
55.
40.
55.
0,65.
0,65.
1.
0,5.
2.
1.

Выдержка из решения.

Общая площадь склада: Sобщ = Sпол + Sвсп + Sпр + Sкомпл + Sпэ + Sоэ, где Sпол – полезная площадь, т. е. площадь, занятая непосредственно под хранимой продукцией (стеллажами, штабелями и другими приспособлениями для хранения продукции), м2; Sвсп – вспомогательная (оперативная) площадь.

Условие задачи №7.

Логистика транспорта. 1. Рассчитайте показатели работы подвижного состава и необходимое количество транспортных средств для организации доставки заказа потребителю. Исходные данные для расчета приведены в таблице 17. Результаты расчетов сведите в таблицу 18.

Группа транспортных средств. i1; i2; i3; i4.
Количество груза, тонн: 280; 180; 380; 150.
Грузоподъемность ,т.: 10; 10; 16; 10.
Коэффиц. использ. грузоподъемности:0,75; 0,75; 0,9; 0,8.
Время под ППР, Ч.: 0,5; 0,6; 0,7; 0,8.
Путь (с грузом и без груза): 20; 18; 20; 18.
Скорость автомобиля км/час: 50; 50; 40; 40.
Время работы Час/сутки: 12,5; 12,5; 8; 8.
Число рабочих дней в месяце: 24; 24; 24; 24.

Выдержка из решения.

Расчет показателей работы транспортных средств представлен в таблице 19.Количество автомобилей для перевозки груза определяем по формуле: где Qсут – объем перевозки; Qa = q × g × ne, – производительность автомобиля; q – грузоподъемность автомобиля; l – коэффициент использования грузоподъемности; пе – количество ездок.

2. Определить возможное число автотранспортных связей в регионе при отсутствии терминалов и при терминальной системе; оптимальное количество терминалов; среднее расстояние межтерминальных перевозок; ожидаемое среднее расстояние подвоза-развоза грузов на терминалы для данного региона. Исходные данные приведены в таблице 20.

Показатель:
Число пунктов, обслуживаемых транспортом.
Объем перевозок в регионе, млн. т.
Грузооборот в регионе, млн. т-км.
Площадь региона, тыс. кв. км.
Коэффициент развития дорожной сети.

4 вариант: 85; 29; 500; 260; 0,67.

Условие задчи №8.

Показатель:
Тариф для поставщиков, у.е.
Объем поставки, т.
Тариф для клиентов, у.е.
Потребность клиентов, т.

Вариант 4: 0,79; 0,70; 0,85; 1,5; 1,16; 0,98; 0,87; 140; 230; 320; 400; 220; 240;280; 0,55; 0,62; 0,66; 0,67; 0,53; 540; 300; 410; 400;
290.

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Курсовая работа по дисциплине Логистика, вариант №4”