Контрольная работа по Логистике вариант №8

Ознакомительный фрагмент из готовой для сдачи в вуз контрольной работы по “Логистике”. Вариант 8.

Работа полностью готова, вам останется лишь только распечать, подписать титульный лист и сдать на проверку преподавателю в РГАТУ или его филиалы в городах: Рыбинск, Ярославль, Гаврилов Ям, Тутаев.

В контрольную работу входит полное решение 8-и задач из методического пособия согласно вашему варианту.

Условие решенных задач. 1 задача. Транспортная задача линейного программирования.

Семь угольных карьеров добывают уголь и поставляют его на пять электростанций. Потребности в угле по электростанциям распределены следующим образом: для электростанции М1 требуется 200 тыс. тонн угля в месяц, для М2 – 600, м3 – 800, м4 – 900 и М5 – 1000 тонн угля в месяц. качество угля, оптовые цены и транспортные издержки отражен в показателях прибыли, приведенных в таблице 1.

Таблица 1 – Показатели прибыли электростанций.

Показатели прибыли по карьерам, долл./т.: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7.
Электростанции:
М1 – 8; 3; 2; 7; 4; 5; 9.
М2 – 9; 11; 5; 2; 6; 3; 4.
М3 – 6; 10; 6; 4; 7; 5; 8.
М4 – 5; 12; 11; 8; 10; 13; 7.
М5 – 4; 7; 10; 9; 8; 5; 6.

Производственные мощности карьеров представлены в таблице 2. Таблица 2 – Распределение производственных мощностей по карьерам, тыс. тонн.

Карьеры: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7.
Вариант 8: 500; 700; 400; 350; 400; 550; 600.

Выдержка из решения.

Распределяем возможности карьеров и потребности электростанций, см. таблицу 3. Распределяем методом северо-западного угла. Число заполненных клеток должно быть равно m+n-1, где m – число карьеров, n – число электростанций m+n-1 = 7+5-1=11 – число заполненных клеток на одну меньше, тогда в любую клетку записываем 0. Теперь можно рассчитать затраты на транспортировку и приступить к оптимизации путем исследования пустых клеток.

2 задача. Логистика снабжения.

Допустим, что в течение определенного период на фирма пользовалась услугами трех перевозчиков при обслуживании одних и тех же клиентов. Допустим также, что принято решение в будущем ограничиться услугами одного перевозчика. Которому из трех поставщиков следует отдать предпочтение?

Критерий выбора: Надежность поставок; Цена; Качество; Финансовое состояние; Возможность внеплановой поставки.
Вес критерия: 0,30; 0,25; 0,20; 0,10; 0,15.
Оценка поставщика по 10-тибальной шкале.
№1: 7; 6; 8; 4; 5.
№2: 6; 9; 7; 7; 5.
№3: 7; 8; 7; 6; 9.

Выдержка из решения.

Первый поставщик: 0,30*7+0,25*6+0,20*8+0,10*4+0,15*5 = 6,35

3 задача. Производственная логистика.

Рассчитать длительность производственного цикла при обработке партии деталей при последовательном, параллельном и параллельно-последовательном способе календарной организации процесса и построить графики.

Таблица 12 – Длительность партии и размер операции. Вариант 8.
Размер партии одинаковых деталей, шт. – 8.
Длительность технологической операции, мин.: 5; 4; 4; 3; 2.

Выдержка из решения.

Последовательный способ: Тпосл=8*(5+4+4+3+2)=144 мин.

4 задача. Дифференцировать ассортимент товаров по методу АВС.

Таблица 13 – Исходные данные для выполнения задания.

Номер операции: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12; 13; 14; 15.
Средний запас по позиции (8 вариант): 760; 1080; 2300; 500; 680; 940; 1200; 500; 300; 680; 240; 400; 960; 400; 320.

Выдержка из решения.

Номер операции: 3.
Средний запас по позиции (8 вариант): 2300.
Доля позиции в общем запасе,%: 20,43.

5 задача. Логистика запасов.

Интенсивность использования в механическом цехе металлокерамических прокладок составляет в среднем 1100 штук в месяц. Стоимость одной прокладки при размере заказа, превышающем 500 штук, составляет 4,36 ден. ед. Средние затраты на заказ партии прокладок оцениваются в 60 ден. ед. Затраты на хранение в этом цехе исчисляются по норме процента, равной 25% в год от стоимости запаса. Чему равен экономичный размер партии поставки этих прокладок?

Выдержка из решения.

Оптимальный размер партии определим по следующей формуле: Где Со – издержки выполнения заказа на единицу товара.

6 задача. Складская логистика.

Задание №1.

По данным таблицы 15 рассчитать количество подъемно-транспортного оборудования: кранов, погрузчиков, коэффициент использования парка подъемно–транспортного оборудования, коэффициент экстенсивной загрузки оборудования в течении суток.

Таблица 15 – Исходные данные для выполнения расчетов.

Показатель, 8 вариант.
Количество перерабатываемого груза, т: 590.
Коэффициент неравномерности поступления груза: 0,8.
Вес подъема груза краном, т.: 8.
Продолжительность цикла работы крана, с.: 290.
Вес подъема груза погрузчиком, т.: 210.
Продолжительность цикла работы погрузчика, с.: 1,3.
Списочное число машин: 6.

Выдержка из решения.

Рассчитаем количество подъемно транспортного оборудования: кранов, погрузчиков. Все погрузочно-разгрузочные машины делятся на машины периодического (циклического) действия (краны, тельферы, погрузчики), машины, перемещающие грузы отдельными подъемами или штуками через определенный интервал времени, и машины непрерывного действия (конвейеры, элеваторы, пневматические машины), перемещающие груз непрерывным или почти непрерывным потоком.

С характеристиками этого оборудования следует знакомиться по справочникам подъемно-транспортных машин. В логистической системе важно определить необходимое количество подъемно-транспортных машин для обслуживания складского комплекса. Поэтому ниже приведем расчет потребности подъемно-транспортного оборудования для складской переработки груза. Количество подъемно-транспортного оборудования А рассчитываем по формуле.

Задание 2.

По приведенным данным в таблице 16 выполните расчет площадей склада. Результат оформить в виде таблицы 17.

Таблица 16.
Показатель.
Прогноз годового товарооборота: Единица измерения-у.д.е./год; исходные данные для варианта 8 – 9000000.
Прогноз товарных запасов: дней оборота; 28.
Коэффициент неравномерности загрузки склада: 1,2.
Коэффициент использования грузового объема склада: 0,6.
Средняя стоимость 1 куб.м. хранимого товара: у.д.е./ куб.м.; 500.
Средняя стоимость 1 т. хранимого товара: у.д.е./тонна; 1000.
Высота укладки грузов (при стеллажном хранении): М; 5,5.
Доля товаров, проходящих через участок приемки: %; 50.
Доля товаров, подлежащих комплектованию: %; 55.
Доля товаров, проходящих через отправочную экспедицию: %; 70.
Нагрузка на 1 кв.м на участках приемки и комплектования: т/м; 0,32.
Нагрузка на 1 кв.м экспедиций: т/кв.м; 0,32.
Время нахождения на участке приемки: дней; 1.
Время нахождения на участке комплектования: дней; 1.
Время нахождения в приемочной экспедиции: дней; 2.
Время нахождения в отправочной экспедиции: дней; 1.

7 задача. Логистика транспорта

Задание 1.

Рассчитайте показатели работы подвижного состава и необходимое количество транспортных средств для организации доставки заказа потребителю.
Исходные данные для расчета приведены в таблице 18. Результаты расчетов сведите в таблицу 19.

Таблица 18 – Исходные данные для расчетов (вариант 8).

Группа транспортных средств: i1; i2; i3; i4.
Количество груза,тонн: 200; 240; 230; 200.
Грузоподъемность, т.: 16; 16; 10; 10.
Коэффиц. использ. грузоподъемности: 0,8; 0,8; 0,8; 0,8.
Время под ППР, Ч.: 0,4; 0,3; 0,6; 0,7.
Путь (с грузом и без груза): 20; 20; 16; 17.
Скорость автомобиля км/час: 60; 40; 40; 40.
Время работы час/сутки: 8; 8; 12,5; 12,5.
Число рабочих дней в месяце: 24; 24; 24; 24.

Таблица 19 – Расчет показателей работы транспортных средств.

Группа транспортных средств: i1; i2; i3; i4.
Время оборота автомобиля, час.
Число оборотов автомобиля
Количество груза для перевозки, у.е.
Число автомобилей для перевозки, ед.

Задание 2.

Определить возможное число автотранспортных связей в регионе при отсутствии терминалов и при терминальной системе; оптимальное количество терминалов, среднее расстояние межтерминальных перевозок; ожидаемое среднее расстояние подвоза-развоза грузов на терминалы для данного региона. Исходные данные приведены в таблице 21.

Таблица 21 – Исходные данные для расчета по 8 варианту.

Показатель.
Число пунктов, обслуживаемых транспортом: 83.
Объем перевозок в регионе, млн. т.: 40.
Грузооборот в регионе, млн. т-км: 520.
Площадь региона, тыс.кв.км.: 280.
Коэффициент развития дорожной сети: 0,65.

Выдержка из решения.

Общее число возможных автотранспортных связей в области зависит от числа пунктов n, обслуживаемых транспортом: Nа = 83 *(83-1)/2 = 3403. Оптимальное количество терминалов рассчитывается по формуле.

8 задача. Распределительная логистика.

Найти месторасположения распределительного склада методом определения центра тяжести грузовых потоков.

Таблица 22 – Исходные данные, вариант №8.

Показатель.
Тариф для поставщиков, у.е.: 0,83; 0,74; 0,89; 1,9; 1,20; 1,02; 0,91.
Объем поставки, т.: 0,59; 0,66; 0,70; 0,71; 0,57.
Тариф для клиентов, у.е.: 180; 310; 340; 480; 260; 280; 360.
Потребность клиентов, т.: 640; 420; 210; 170; 400.